条件: | 使った | ステアリング: | 左 |
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馬力: | 351 - 450hp, 480hp | 排放基準: | EURO 5 |
セグメント: | 重貨車 重貨車 | 市場セグメント: | ロジスティック輸送 |
燃料の種類: | 電気 | エンジン容量: | 4 - 6L, >8L |
トランスミッションタイプ: | 手帳 | 前方転位数: | 516 |
逆の転位数: | 2 | 最大トルク ((Nm): | ≥2500Nm |
車両総重量: | 2000〜2000kg,20000kg | 容量 (負荷): | > 50T |
燃料タンク容量: | 300-400L | 駆動ホイール: | 4X2 6X4 |
乗客: | 3 | 運転席: | 普通の |
座席列: | 二重列 | 後部カメラ: | 360° |
巡航制御: | ない | ABS (アンチロック ブレーキ システム): | そうだ |
ESC (電子安定制御システム): | そうだ | タッチスクリーン: | ない |
マルチメディアシステム: | そうだ | 窓: | オートマティック |
エアコン: | オートマティック | タイヤ番号: | 10 |
販売後サービス: | 現地設置,ビデオ技術サポート,海外コールセンター,返品と交換,オンラインサポート | 色: | 顧客からの要求 |
記述 | シノトラック シトラック 4x2 トラクタートラック |
エンジン | MC13.48-61,480hp |
道具 | 16 前進 の 速度 |
前軸 | 7.5トンのドラムタイプ/ディスクブレーキ |
後部軸 | 13トンのドラムタイプ/ディスクブレーキ |
ダンプ・ボディ | 7150*2550*3800 |
パイロード | 30トン |
乗客 | 3 |
座席列 | 双列 |
後部カメラ | 360° |
ABS (アンチロックブレーキシステム) | そうだ |
ESC (電子安定制御システム) | そうだ |
タッチスクリーン | ない |
エンジンのブランド | シノトラク |
燃料の種類 | ディーゼル |
シリンダー | 6 |
ギアボックス ブランド | |
トランスミッションタイプ | オートマティック |
バックシフト番号 | 2 |
サイズ | 7150*2490*4000 |
容量 (負荷) | 31 - 40T |
燃料タンク容量 | ≥600L |
運転席 | 普通 |
クルーズコントロール | 普通 |
マルチメディアシステム | そうだ |
窓 | オートマティック |
エアコン | オートマティック |
タイヤ番号 | 10 |
エンジン | HW25716XAL |
タクシー | 2つのスリーパー |
トランスミッション | VGD71SVGD71S |
タイヤ | 12.00R225 |
引越し重量 (t) | 30 |
燃料タンクの容量 | 1100l |
運転タイプ | 4*2 6*4 |
パッケージの詳細 | 卸品やロー・ロ フレームやコンテナで |
コンタクトパーソン: Mr. Tang
電話番号: +86 15253001117