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木材輸送3軸4軸半トレーラー 60トンのペイロードと最新の設計

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木材輸送3軸4軸半トレーラー 60トンのペイロードと最新の設計

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大画像 :  木材輸送3軸4軸半トレーラー 60トンのペイロードと最新の設計

商品の詳細:
起源の場所: シャン東 中国
ブランド名: WOSHENG flatbed semi-trailer
お支払配送条件:
最小注文数量: 1セット
価格: $8,000.00/units 1-14 units
支払条件: T/T,L/C

木材輸送3軸4軸半トレーラー 60トンのペイロードと最新の設計

説明
使用: トラックのトレーラー タイプ: 半トレーラー
材料: 鉄鋼 サイズ: 12400×2550×3500mm
マックス・ペイロード: 60tons 製品名: 横柱 木製の半トレーラー
寸法 (Lx W x H) (mm): 12400×2550×3500mm (カスタマイズ可能) タレの重量 ((kg): 8200 (最終構成によって異なります)
最高の積載量(kg): 60000 (カスタマイズ可能) 車軸: 13トンの3軸 ブランド ウォシェン
タイヤ: 12.00R22.5 (オプション) ブランド トリングル,ダブルコインなど フレーム: 9.00-22.5 (オプション)
キングピン: 2" (50mm) or3.5」(90mm) JOST 停止: 機械懸濁液
色: 顧客の要求に応じて

製品説明
木材輸送3軸4軸半トレーラー 60トンのペイロードと最新の設計 0
木材輸送3軸4軸半トレーラー 60トンのペイロードと最新の設計 1
最新デザイン 木材伐採 輸送プラットフォーム 3 アックス 4 アックス 木材 フラットベッド半トレーラー 輸送 木材と木材
ウォシェン平床半トレーラーは通常,20FT/40FT/45FTコンテナを輸送するために使用されます.重心地が低いほど,安定性と安全性が向上します.超高い負荷を運ぶ能力が向上し,上空の障害物を通過する能力が向上します軸数とタイヤの大きさによって,フラットベッド半トレーラーの負荷も異なります.軸の数が大きいほど,負荷が大きいほど,負荷範囲は30~80トン.
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仕様
平床半トレーラーの詳細仕様
ポイント
横柱 木製の半トレーラー
タレ重量
8.2 トン
パイロード
60トン
サイズ
12400×2550×3500mm
フレーム
メインビーム:高強度Q345B鋼,深さ480mmの溶接されたI段メインビーム,上部フレンズの厚さ14mm,下部フレンズ
厚さ16mm 中間フラージュ厚さ8mm
横梁:重用厚厚10#チャネル鋼
横梁:重用16#チャネル鋼
床: 厚さ3mmのチェックプレート
アクセル
13/16/20トン,軸量2/3/4/5/6軸などオプション...軸ブランドはSAF/FHWA/BPWなどオプション
キングピン
2.00" ((50#),3.5" ((90#) ボールティングキングピン,JOSTブランド
停止
重荷用型の三軸式懸垂 均衡装置付き 空気式または機械式懸垂
鋼筋スプリング
信頼性の高い有名なブランドの6セット 10pcs葉の春,厚さ13 or16mm. 幅90mm
着陸装置
28トンの持ち上げ能力 2つのスピード
タイヤの仕様
12R22.5 トライアングルブランド,または顧客に応じて別のブランド
フレーム
9.00-22.5 顧客によってブランド
パイティング
砂塗り 防腐 塗料を1枚 塗料を2層
サイド・ギルド
顧客によると
電気システム
24v 7ピン ISO 1185ソケットの1つのユニット:LEDライト
予備タイヤ
重荷用予備車輪の2組,リザーバーを含む
ツールボックス
1 パーツ (1.0 x 5.0 m) 1 タイヤブランカー, 1 ツンボの袖と 1 クランキング
道具箱
1つのタイヤブランク,1つのゴッドジョン・ハッシュと1つのクランキングバーを装備した1つの標準ツールボックスセット
絵画
塗装前砂吹き,1層のプライマー,防腐;2層の塗装仕上げ
梱包
ワックス塗装は海水から車両を保護し,シャシは輸送中に腐るのを防ぐために油塗りました.
配達
中国の港からコンテナ船,ローロー船,または散貨船で運ぶ場合,貨物料金は量によって異なります.
コメント
私たちのシニアエンジニアは,あなたの要求に応じてセミトレーラーをデザインすることができます. そして,私たちはOEM/ODMプロジェクトを受け入れます.
Plsは,写真と構成情報だけがあなたの参照のために注意してください. 最終製品は,特定の要件に従って作ることができます.
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詳細 画像
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特徴的なタイヤ

ダブルコイン / LingLong / ミシュラン / トライアングル / ブリッジストーンおよび他の有名なブランドの選択. 耐磨性におけるより良いパフォーマンス
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サスペンションとブレーキシステム

ススペンション:ドイツ型またはアメリカ型 メカニカルとエアバッグの懸垂を選択できます.
ブレーキシステム:T30/30 スプリングブレーキチェンブル WABCOバルブ ABS/EBSシステムオプション 双線ブレーキパイプ
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耐磨性サスペンション

特別に設計されたタイヤ磨き防止式懸垂システム,ロード後にタイヤのオフセットを防止し,最大限にタイヤを避ける
磨き 解体し 維持しやすい
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BPW/FUWA/LEAO オプション

統合された高度低合金軸梁,全
ビーム 溶接 プロセスなし 強い負荷
容量と高屈強さ
3年/400年に達するかもしれません000
キロメートルです
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ターストロック

通常,20フィートは4セットのロックで,40フィートは12セットです.お客様は,自分のニーズに応じてロック数を変更することもできます.お客様は,自分のニーズに応じてロック数を変更することもできます.
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着陸装置

中国のブランド/JOST着陸の保証期間
低温のプレミアム・シャシーオイルを使用し,
-30°Cから120°Cまで
会社プロフィール
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私達について
青島 ウォシェン 輸入輸出株式会社 半トレーラー,トラック,中古車
半トレーラー中古車,自動車部品,新エネルギー自動車の販売とサービス
8年近く生産してきた
トレーラー業界での経験です. 私たちの専門的な技術と製造
高品質の製品を提供することができます. 顧客は,私たちの顧客に
競争力のある価格です
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工場
私たちの工場は厳格な品質にコミットします
制御と配慮のある顧客
経験豊富なスタッフが
あなたのニーズについていつでも話し合います
満足度をお届けします
完璧になりたいだけでなく
追求する
細部を細かく 細かく 細かく 細かく 細かく
現代の設備,強力な技術
顧客満足を保証する力
製品と納品のタイミングを
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認証
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3C証明書とISO9000を取得しました品質管理認定.我々はまた,国家高技術企業であり, 30以上の発明特許とユーティリティモデル特許を取得しました.
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私たちはあなたの最も信頼できる協力パートナーです
我々は,国家ハイテク企業であり, 30以上の発明特許とユーティリティを取得しました
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梱包 と 積載
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よくある質問
Q1.あなたは工場ですか?それとも貿易会社ですか?製品設計,科学研究を統合する包括的な産業・貿易企業です
開発,生産,販売です.いつでも私たちの工場を訪れよう.
Q2.特別デザインと仕様を 受け入れますか?交通規制が地域によって違っていることは 知っているように
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例えば:特殊サイズ,特殊制御,OEM/ODMなど
Q3 あなたはエージェントを探していますか?そう,私たちは世界中の代理人を探しています, 詳細の議論のために私達に連絡してください.
Q4. 品質をコントロールするには?生産プロセス,原材料,生産プロセス,
高級機器と標準的な検査プロセスが品質を保証します
Q5.どんなサービスを提供できますか?受け入れられる配送条件: EXW,FOB,CFR,CIF

Q6 について輸送の物流はどうなる?
輸送手段によってすべてのトレーラーを輸送することができます
輸送の90%は海路で 南米や中東など
アフリカ,オセアニアなど,コンテナまたはRoRo/Bulk輸送で
ロシア,タジキスタン,カザフスタン,モンゴルなど 中国と隣接する国々では
道路や鉄道で輸送する貨物車緊急需要の軽いスペアパーツは,我々は国際でそれを送ることができます
DHL,TNT,UPS,またはFedexなどの宅配サービスです.


連絡先の詳細
Qingdao Wosheng Import and Export Co.,Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Tang

電話番号: +86 15253001117

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