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U形 3軸 4軸 建設用車両用 液圧式 後部傾斜式ダンプ半トレーラー

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U形 3軸 4軸 建設用車両用 液圧式 後部傾斜式ダンプ半トレーラー

U形 3軸 4軸 建設用車両用 液圧式 後部傾斜式ダンプ半トレーラー
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商品の詳細:
起源の場所: シャン東 中国
ブランド名: WO SHENG
お支払配送条件:
最小注文数量: 1セット
価格: $11,800.00/units 1-4 units
支払条件: T/T,L/C

U形 3軸 4軸 建設用車両用 液圧式 後部傾斜式ダンプ半トレーラー

説明
使用: トラックのトレーラー タイプ: 半トレーラー
材料: 鉄鋼 サイズ: 9800×2500×3500mm
マックス・ペイロード: 40~80トン 機能: 砂石 穀物 輸送
全幅: Q345b / T700 鋼 色: 顧客からの要求
リーフ・スプリング: 28t重用着陸装置 ブレーキシステム: 双方向ブレーキシステム
キングピン: "2" (50mm) または3.5" (90mm) JOST または他のブランド 軸: 13/16 トン,3軸 FUWA/Wosheng
停止: 機械懸濁液 着陸装置: 重荷着陸装置 28t

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シャン東・ウォーシェン・セミトレーラー
青島Wosheng輸入輸出株式会社は,10年以上生産経験を持つプロフェッショナル半トレーラーメーカーです.私たちは,あなたのニーズに応じて,高品質のトレーラーを製造する専門です.. 我々は最高の品質,工場価格,間に合う配達と完璧なアフターセールスを提供します. 必要な場合は,私達に連絡してください.
商品の画像
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水力3軸のバックダンプトレーラー
信頼性の高い構造,大きな負荷容量,優れたパワー,信頼性の高い性能を特徴とする証明された製品です.このトレーラーモデルは,異なる道路条件の要件を満たすことができます長距離の高速道路輸送のニーズを満たすことができます
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ダンプ・セミトレーラーには 4本の橋の設計があり 空気懸垂があり 細くて細かいボディで 都市と建設現場の間には適しています車両はU型バックフリップ構造を採用,自由に長さをカスタマイズすることができます 環境保護の電気タールで装備され,貨物輸送のさまざまなサイズに適しています.
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JOST,ブレーキバルブなど,世界的に有名なブランドのパーツを採用しています. そして主な部分は水力サポートシステムです. 安定して長い使用寿命です. 私たちはHYVAブランドを選択します.
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製品説明
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エンジニア図の例
我々はあなたの要求に応じて設計することができます
詳細な仕様
ポイント
後ろのスンプ・セミトレーラー
タレ重量
8.5 トン (最終構成によって異なります)
パイロード
60トンまたは切断可能
サイズ
9300×2500×3450mm (カスタマイズ可能)
メインライト
Q345B/T700鋼 高さ500mm
上部プレートは14mmです
ダウンプレートは16mmです
中央プレートは8mmまたはカスタマイズ
床プレート
厚さ 6mm
サイドウォール
厚さ 4mm
アクセル
13/16/20トン,軸量2/3/4軸などオプション,軸ブランドはSAF,FUWA,BPWなどオプション
キングピン
2.00"(50#),ボルトキングピン,JOSTまたは顧客に応じて他のブランド
停止
機械式懸垂 空中懸垂 (アメリカンまたはGeman)
葉の春
信頼性の高い有名なブランドの6セット 10pcs葉の春,厚さ13mm. 幅90mm
着陸装置
28トンの持ち物能力,ブランドオプションFUWA/JOSTなどを選択できます
タイヤの仕様
12R22.5/315 80R22.5/11R20/12R20 自由に選ぶ
ブレーキシステム
双線ブレーキシステム,空気室T30/30 3X40Lガス貯蔵ドラム
フレーム
9.00-22.5 /8.00-20/8.5-20
ABSシステム
要求に応じ 設置しました
絵画
砂塗り 防腐 塗料を1枚 塗料を2層
サイド・ギルド
顧客によると
電気システム
24ボルトの電気システム 7ピン電気コネクタ 駐車停止,後方,ナンバープレートと指示灯,後部ライト
欧州規格に適合し,前部と横部を反射する
予備タイヤ
重荷用予備車輪の2組,リザーバーを含む
ツールボックス
1つのタイヤスキー,1つのゴッドジョン・ハッシュと1つのクランキングバーを備えた1本 (1.0 x 5.0 m)
顧客の要求に応じて
配達
中国港から,コンテナ船,ローロー船,または散装船で輸送する
コメント
あなたのリクエストとして,私たちのシニアエンジニアは,半トレーラーを設計することができます. 我々はOEM/ODMプロジェクトを受け入れます.
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後ろの傾斜のダンプ・セミトレーラー
この汎用的な機器は,大量の卸料物を輸送し処分する必要がある建設,景観整備,鉱山,農業,その他の産業で広く使用されています.後ろのダンプトレーラーは,散装材料の輸送と廃棄に関与するすべての人にとって不可欠なツールです独特のダンピングメカニズムと 多用性と耐久性広範囲の用途で卸荷物輸送のソリューションになります
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サスペンション - 耐摩擦
特別に設計された反タイヤ磨損懸垂システム, 荷乗後にタイヤのオフセットを防止し,最大限にタイヤ磨損を避ける.
解体し 維持しやすい
BPW/FUWA/LEAO 軸はオプションです.統合された高度な低合金軸梁,全軸梁は溶接プロセスなし.強い持ち運び能力と高い屈曲強度.軸のメンテナンスの自由は3年/400年に達します.000キロメートル.
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着陸装置
中国のブランド/JOST着陸機の保証期間は5年以上です.
ギアボックスは低温のプレミアム・シャシーオイルを使用し, -30°Cから120°Cまでの使用を指定している.
軸の懸垂とブレーキシステム
BPW Fuwa 世界最高の軸は,WABCOブレーキバルブで,より効率的に安全で,タイヤコストを節約するためにブレーキ
スプリングとサスペンション,より長い使用寿命をサポートし,維持コストを節約
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液体
高品質のブランドの水力シリンダー:対応する容量を持つ適切なシリンダーモデルが適切に使用されます.
タイヤ
ダブルコイン / LingLong / ミシュラン / トライアングル / ブリッジストーンおよび他の有名なブランドの選択. 磨きでのより良いパフォーマンス
抵抗力
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製品 を 推奨 する
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会社プロフィール
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私達について
青島ウォーシェン輸入輸出株式会社 (Qingdao Wosheng Import and Export Co., Ltd.) は,半トレーラー,トラック,中古半トレーラー,中古トラック,自動車部品,新エネルギー車両の販売およびサービスに従事する会社です.私たちの工場は,山東のWosheng特殊車両製造会社です., LTD, 私たちの専門的な技術と製造経験があなたの輸送を安全で効率的にすることができます. 私たちは高品質の製品と競争力のある価格を提供することができます.
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工場
山東・ウォーシェン特殊車両製造会社 LTD私たちの会社は,開発と生産に重点を置く 半トレーラー,半トレーラー産業に従事 20年以上豊富な経験を持っています.製造者の1つとして,貿易と生産の実際のセットです.私たちの経験豊富なスタッフは,あなたの完全な満足を保証するために,いつでもあなたの要求を議論することができます.顧客満足度と納期を保証する強力な技術力.
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工場の実際の撮影
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私たちはあなたの最も信頼できる協力パートナーです
私たちは国家高技術企業で 30以上の発明特許と実用モデル特許を取得しました.私たちは世界中の顧客を惹きつけました,当社のカタログから現在の製品を選択するか,アプリケーションのための技術サポートを求めるかどうか顧客サービス担当の同僚に 購入の必要性について相談できます
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世界材料製造工場の証明書,3C証明書と ISO9000品質管理証明書を取得しました我々はまた,国家ハイテク企業であり,30以上の発明特許とユーティリティモデル特許を取得しました.
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梱包 と 輸送
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展覧会
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よくある質問

Q1.あなたは工場または貿易会社ですか? 私たちは製品設計,科学研究開発,生産および販売を統合する包括的な産業および貿易企業です.いつでも私たちの工場を訪れよう..

Q2 特別設計と仕様を 受け入れますか? もちろんです. 交通規制が 各地域によって異なりますが,私たちのプロのエンジニアは,設計し,私たちの熟練したスタッフは,顧客の特別な要求に応じて生産します特殊サイズ,特殊制御,OEM/ODMなど

Q3. あなたは代理人を探していますか? はい,私たちは世界中の代理人を探しています.さらなる議論のために私たちと連絡してください.

Q4. 品質を制御する方法? 我々はすべてのプロセス検査と品質管理基準を設定し,原材料,生産プロセス,完成品を含む.標準的な検査プロセスによって品質が保証されます.

Q5.どのようなサービスを提供することができますか? 受け入れられる配送条件: EXW,FOB,CFR,CIF

連絡先の詳細
Qingdao Wosheng Import and Export Co.,Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Tang

電話番号: +86 15253001117

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